海马汽车2018年销量不到7万台,仅完成既定目标的37.5%

来源:极速侠 2019-01-09 11:30:00

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财经网汽车频道讯 近日,海马汽车发布了2018年12月的产销数据。根据数据显示,海马汽车去年12月销量为5,185台,同比下滑幅度达67.52%;全年累计销量仅67,570台,同比下滑51.88%。

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可见,海马汽车2018年销量呈腰斩式下滑。其2018年初,曾信誓旦旦表示,年销量为18万辆。然而真实的销量数据却让海马汽车难堪,才完成既定目标的37.5%。

海马汽车目前有基本型乘用车、MPV、SUV和交叉型乘用车四大板块。四大板块2018年的表现均以跌跌不休告终,同比下滑幅度均超50%。其中,SUV板块12月销量仅仅1,486台,同比下滑达84.15%。曾经的主力车型海马S5月销量才百余台。

此前,为了挽救不断下滑的销量,海马汽车在人事调整上下苦工。将原海马汽车总经理刘海权调离,宣布由海马汽车副总经理陈高潮继任该职位,并兼任海马汽车销售公司总经理。原一汽海马汽车副总经理李伟胜被调回郑州,担任海马汽车销售公司执行总经理。

目前来看,人事调整对海马汽车销量提振效果还没有显现。事实上,因销量多年起色不大,海马汽车人事调整极为频繁。

笔者曾在《海马汽车两年亏掉15亿,给小鹏汽车代工补贴“家用”》一文中,探究了海马汽车“为什么越卖越差?”的原因。

海马汽车产品缺乏核心竞争力和创新升级的能力;对市场变化缺乏敏锐度,错失转型最佳时期;在产品推陈出新方面过于被动,不太注重细节处理;内部人事调整频繁,导致军心不稳。另外,2018年中国汽车市场整体形势不好,对海马汽车销量也有一定影响。

业绩方面,海马汽车近两年也是亏损不断。根据2018年第三季度报告,公司前三季度营业收入40.44亿元,同比下滑41.48%;归属于上市公司股东净利润亏损4.77亿元,同比下滑660.27%。

为了缓解现金流,海马汽车还曾多次质押股权。如2018年2月,海马投资再一次质押了股权。根据公告披露,本次股份质押后,累计质押13,578万股,占公司总股本的8.26%。6月,海马汽车发布了关于股东股份解除质押、延期质押和补充质押的公告,海马投资将7200万股回购时间延期到了2019年,又补充质押了2100万股。

曾经,海马汽车与长城汽车、吉利汽车等是处于同一起跑线上。如今,后两者已成功跻身中国品牌汽车第一梯队,而海马汽车已沦为边缘企业。

希望,海马汽车能重振雄风,重回赛道。

向秀芳/文
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