新闻精选|蔚来抛售FE车队,零跑汽车获A-2轮3.6亿融资

来源:极速侠 2019-08-05 15:45:25

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消息-04

蔚来抛售FE车队

近日有消息表明,力盛将收购蔚来FE车队,入局FE电动方程式。截至目前,尽管这一则消息尚未得到官方确认,但从蔚来今年早些时候迫于自身财政吃紧,为车队寻找新的投资人来看,已基本属实。

据报道称,车队实体的运营和技术管理将由西班牙的QEV Technologies公司执行,而蔚来只会作为投资者或者赞助商的身份,保留车队NIO的名字。

法定代表人变更 爱驰正式购入江铃控股

7月26日,江铃控股有限公司法定代表人发生变更,查询企查查可见,江铃控股的法定代表人不再是长安汽车股份有限公司总裁张宝林,而是由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。这也意味着,爱驰正式完成增资江铃控股并获取后者造车资质。

多项工商变更 陆正耀出任宝沃董事长

7月29日,北京宝沃汽车有限公司工商信息出现多项变更,其中神州优车董事长陆正耀正式成为宝沃汽车董事长,原董事长王百因退出;神州优车(厦门)信息科技有限公司成为新的投资人,原投资人长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司退出。

2019年3月份,神州优车以41亿元的价格从长盛兴业手中购得宝沃汽车67%的股权并成为宝沃汽车的直接控股方。实际上,作为神州优车控股宝沃汽车的“代持方”,长盛兴业在今年3月份已经完成了其代持任务。如今宝沃汽车的工商变更则最终实现了神州优车的进驻与长盛兴业的退出。

日本知名汽车专家宇野高明加盟奇点汽车

7月29日,日本知名汽车专家宇野高明确认加盟奇点,任奇点汽车CTO Vehicle Engineering(汽车工程总工程师),全面负责奇点汽车整车产品研发工作,直接向CEO沈海寅汇报。

资料显示,宇野高明在汽车方面拥有近40年的专业经验,曾先后任日产第二商品开发部部长、日产R&D管理部部长、日产第二动力系统研发部部长、日本博世底盘控制部门的开发及生产负责人,在产品规划、品控管理、汽车底盘技术及整车研发领域都积累了多年的行业经验。

力帆汽车遭零部件供应商索要600万欠款

近日,汽车零部件供应商万安科技发布公告称,其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司已于7月22日向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状,要求力帆股份旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司、力帆汽车北碚分公司支付约607.57万元货款。

据万安科技发布的公告显示,自2007年起力帆汽车、力帆汽车北碚分公司持续向万宝机械采购制动器、离合器总分泵、真空助力器等汽车零部件。但从2018年开始,力帆汽车、力帆汽车北碚分公司开始拖欠货款,截至7月22日,力帆汽车、力帆汽车北碚分公司拖欠货款已达607.57万元。

袁穆行任保时捷中国副总裁

日前,保时捷宣布在华最新人事任命。即日起,袁穆行(Michael Ramsey)将出任保时捷中国网络管理和拓展副总裁,而上一个担任此职位的施茂霖(Daniel Schmollinger)已于2019年3月出任保时捷中国市场副总裁。对于此次人事调整,保时捷中国总裁兼首席执行官严博禹(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)表示,在豪华汽车领域,袁穆行拥有长达20年的管理经验,能进一步提升保时捷在华经销商网络发展。

成立新公司 海马汽车加码新能源汽车

近日,海马汽车旗下青雁新能源科技有限公司正式成立。据其工商信息显示,青雁新能源注册资本为2亿元人民币,主要经营范围为新能源技术开发;新能源汽车及配件的技术服务;汽车配件、包装材料、电子产品、机电设备、汽车等销售。

据其公告显示,海马汽车有限公司将与海马(深圳)资本管理有限公司投资设立青雁新能源。而青雁新能源的股比结构为:海马汽车有限公司持股51%;海马(深圳)资本管理有限公司持股49%。

海马汽车表示,随着国家节能环保等相关政策的实施,新能源汽车日益成为汽车产业发展的主导方向。而设立青雁新能源,将拓展海马汽车新的盈利增长点,对海马汽车在新能源汽车产品技术创新及销量提升将起到积极作用。如今,青雁新能源正式成立,意味着海马汽车将在新能源汽车领域持续发力。

负责品牌/营销等业务 周江加盟合众汽车

8月2日,原长安标致雪铁龙汽车销售公司总经理周江正式加盟合众汽车,担任合众汽车总裁助理兼营销公司执行副总裁,分管合众汽车品牌、市场、营销等业务模块相关工作,向合众汽车总裁张勇汇报。

公开资料显示,周江有近20年汽车行业从业经验,在品牌建设、营销体系布局上经验丰富。在长安标致雪铁龙任职期间,周江历任市场总监、销售总监、销售公司总经理,参与了长安PSA从无到有的建设历程,在协调整合营销资源、强化区域管理、提振经销商信心等方面有重要推进作用。

估值71亿 零跑汽车获A-2轮3.6亿元融资

7月30日,新造车企业零跑汽车的母公司大华股份发布公告透露,金华中车基金拟对零跑进行A-2轮增资,增资总额为3.6亿元。其中,2935.78万元计入零跑科技注册资本。其余3.3亿元计入零跑汽车的资本公积。本轮融资完成后,金华中车基金持有零跑汽车的股份为5.06%,按此测算,零跑汽车估值约为71.15亿元。

大华股份在本次增资中放弃了同比例增资权。增资完成后,零跑科技的注册资本将由 55135.5760万元增至58071.3558万元,公司持有零跑科技股权比例由16.32%降至15.50%。大华股份表示,本次增资的定价是在参考市场平均水平的基础上,综合考虑零跑科技的业务发展情况及未来盈利能力,经交易双方友好协商后确定以12.2625元/股进行增资。

贾子健/文
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