财经网讯 近日，长城汽车发布了2019年限制性股票与股票期权激励计划（草案）。

据了解，本次激励计划，拟授予激励对象权益总计18,509.13万份，涉及的标的股票种类为A股普通股，约占本激励计划草案公告时公司股份总数的2.028%。

而激励对象为公司任职的董事、高级管理人员、核心技术人员和核心业务人员，覆盖近2000人。

从此次发布的激励公告来看，本激励计划每年考核一次，考核区间为2019-2021年度。2019-2021年三年的考核目标逐年递增，销售量要求分别不低于107万辆、115万辆和125万辆，净利润要求分别不低于42亿元、45亿元和50亿元， 销量与利润权重分别占65%与35%。

从长城汽车发布此次员工股票及期权激励计划能够看出，在车市承压情况下，想要保持销量持续上扬姿态需要充分调动公司核心人员积极性，将公司利益与每位员工连接起来，实现共赢。

汽车行业观察员付磊（化名）向财经网表示：“对员工来讲，这显然是一项福利。但另一方面，也设置了较高的兑现门槛，说到底就是业绩。这意味着在产品力之外，长城正在发动一切可以发动的力量，在当前的弱势环境下推进销量。”

虽然考虑到当前的市场情况，考核目标虽极具挑战。但随着长城汽车全球化的不断发力，“9+5”全球化生产布局已逐步形成，在该战略的关键时期，此次股票期权激励计划可谓是“点睛之笔”，意义重大。