市场表现逐渐回暖 小鹏汽车承诺P7将如约交付

来源:极速侠 2019-10-16 16:51:11

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财经网讯:在经历了8月份销量严重下滑的尴尬局面之后,国内造车新势力小鹏汽车的市场表现开始回暖。

据乘联会发布的数据显示,小鹏汽车在9月份完成了交付超2000辆车的好成绩,交付量环比大增。今年1-9月,小鹏汽车累计销量为12829辆,目前在国内造车新势力中属于排名第一,排名第二的蔚来销量为12430辆、排名第三的威马汽车销量则为12799辆。

不过,销量和交付量只是一个较为笼统的数字,并不能真正说明产品卖得好。因为根据工业统计的原理,车企生产的新车,只要卖给经销商,就算完成了销量。所以在行业或车企本身的统计口径里,汽车销量是批发给经销商的数据,而不是卖给终端消费者的销量。

上险排名靠前

国家税务部门、保险部门和交管部门掌握的汽车纳税、上险数据和上牌数据,才是汽车终端销售数据。

10月14日,中国汽车技术研究中心公布了2019年9月车市的上险数据。2019年9月,蔚来上险数达1,972辆,单月成绩占国内造车新势力整体约35%。小鹏汽车以1487辆的成绩略低于老对手蔚来,位居第二。整体来看,小鹏汽车仍处于造车新势力的第一梯队。

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市场的变幻莫测在车企的销量数字上体现的淋漓尽致。举例来讲,此前销量连续登顶数月的小鹏汽车,在今年8月的销量仅为231辆,市占率低至4.5%。对此,财经网采访了小鹏汽车媒体负责人亢梓穆,他表示:“我们采用的是订单式生产,8月销量暴跌是因为2019款G3和2020款G3在改款的过渡期中,2020款G3在9月份才正式交付用户,所以8月份可以理解为‘空窗期’”。

小鹏G3是小鹏汽车旗下首款车型,于2018年12月12日正式上市。2020款G3今年7月份正式上市,补贴后售价为14.38万元-19.68万元。相较于2019款G3,2020款G3具备更出色的续驶里程,综合续航里程由此前的365km提升至401km和520km。

重研发 拼服务

据天眼查数据显示,10月11日,广州小鹏汽车科技有限公司发生注册资本变更,由原来的6.5亿元人民币增至60亿元人民币,增幅高达823.08%。亢梓穆对财经网表示,小鹏汽车一直将智能差异化作为竞争力的重要部分,而广州小鹏汽车科技有限公司作为小鹏汽车的研发主体,此次的增资也体现了小鹏汽车在研发方面投入的决心。

除了在产品研发方面的投入外,小鹏汽车对于用户服务也下了不少功夫。今年年初,小鹏汽车宣布将在2019年开设包括体验中心和服务中心在内的近70家门店,覆盖近30座城市。体验中心以体验和销售目的为主,服务中心则集销售、体验、活动、充电、交付、售后服务等一体化。 

继小鹏G3之后,小鹏汽车将推出第二款量产车型,也是其旗下首款轿跑P7,P7官方定义是“第二代智能汽车”。 P7在今年4月份的上海车展上正式发布,动力方面,P7采用双电机四驱,前后桥各布置一台电机以实现四轮驱动,百公里加速时间在5s以内。

据了解,小鹏将在11月份的广州车展上公布P7的详细信息并启动预售,P7将在肇庆工厂生产,预计起售价为30万元。虽然P7的上市时间比原计划推迟了一个季度,但小鹏方面表示,将按照原计划的时间交付、不会推迟。

安安/文
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