一年一度的“双十一“到来，针对一线以及新一线城市单身人群，58安居客房产研究院、58同城汽车研究院11月5日联合发布《2019年单身人群居行报告》（以下简称《报告》）指出， 58.7%单身人群倾向于先买房再买车，有房有车不是“脱单“刚需。

相比去年，年轻人对有房有车的紧迫感有所下降，单身人群多希望在31-35岁拥有属于自己的房和车，年龄向后推迟。虽然单身人群们对“有房有车”有所期待，但在选择人生伴侣时，性格是否合得来成为最重要条件，学历、职业、收入、家庭、颜值等均在“有房有车”之前。

从单身人群择偶观来看，房产需求度呈现逐年下滑态势。58安居客房产研究院分院院长张波分析，青年单身人群居住理念不断变化，愿意接受长期租房生活的人群占比不断提升，另外，“房住不炒”大背景下楼市呈现长期看稳态势，一定程度上弱化了单身人群买房需求。

调研数据显示，57.1%的调研人群倾向先买房再结婚，单身人群仍普遍认为买房对于婚姻至关重要，超七成单身人群表示买房是为了日后结婚需要，另外出于自住考虑而买房的单身人群比例也有近七成，这两点成为单身人群的主要购房目的。

另外，认为需要男方承担部分或全部购房款的单身人群占比47.8%，单身女性选择共同承担及无所谓的占比高于单身男性。3/4的单身人群表示购房时会接受父母的资助，但大多数仅需要父母帮忙支付首付或者一定的数额。

在房价较高的一线城市中，租房成为多数单身年轻人第二选择。《报告》显示，超七成单身租房人群倾向租住普通住宅，一线单身人群对品牌公寓接受度相对更高，年龄较大经济实力较强的单身租房人群也对品牌公寓的青睐程度更高。户型方面，单身人群选择一居室占比43.7%，50平方米以下房源占比71.8%。

对于买车，单身人群需求程度不如买房强烈。数据显示，未购车单身人群中有56.2%的人有明确购车倾向，单身人群对12-18万元的汽车接受度高，一线城市对18万元以上汽车关注度高于新一线城市。其中，近七成表示购车时会选择贷款，对3000-5000元/月车贷还款额接受度高。

在有房有车的单身一族中，房贷和车费成为“甜蜜负担“。《报告》显示，近半有房贷/车贷单身人群每月还贷支出多在3000-5000元。从整体花费情况来看，41.6%的单身人群租金/房贷支出排在首位，约两成的单身人群日常生活支出、游乐支出占比最高。

张波表示，目前单身人群置业无论目的所在，依靠父母资助的比例依然不低，甚至有不少是父母直接帮助购置房产，这一具有中国传统的置业方式依然在国内较为普遍。当下置业人群年龄普遍推迟也充分显示出房产“梯度消费”理念在更多青年单身人群中得到体现，宜居宜业、居者享其权的理想居住生活更受关注。