聚焦315丨宝马二手车生产日期成谜 车主曾遭店员辱骂

来源:极速侠 2020-03-22 22:40:43

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“我觉得宝马太辜负消费者的信任了。”来自上海的车主王女士(化名)告诉财经网汽车。

据王女士描述,自己在宝马官方认证的二手车4S店里购买了一辆X3。之后车子送去保养时,工作人员告知自己该车的生产日期居然是2018年3月,与自己一直认为的2018年8月相差将近半年。

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更让车主王女士气愤的是,自己找到4S店店员进行沟通时,在电话里遭到了对方的“辱骂”。她对财经网汽车表示,自己还有一点很不理解,4S店声称是2018年8月生产的车辆,但首次维保记录的时间居然是2018年6月。

知名维权律师邱宝昌告诉财经网汽车:“如果经正规检测,该车辆的生产日期确实与4S店向消费者承诺的日期不一致,该4S店便涉嫌隐瞒事实、欺诈消费者,消费者可以要求解除合同或索要赔偿。”

因车辆生产日期起争议

 王女士对财经网汽车表示,自己在上海摇了两年号才获得购车资格,当时非常着急买车,出于对品牌的信任,选定了宝马X3车型。当时没有新车,所以就退而求其次选择了二手车,可是之后发生的事情让王女士又失望又无奈。

“2019年6月26日,我在上海宝泓宝马购买了一辆官方认证的二手X3,落地价格差不多43万元。购买的时候销售提供的所有资料包括车辆铭牌显示的生产日期都是2018年8月,而且当时车子的公里数为12km,我觉得还能接受。”王女士对财经网汽车表示。

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事情的转折发生在2019年10月份,王女士把车子送去保养时,被告知自己刚买不到半年的车子实际生产日期为2018年3月。向工作人员再三确认后,王女士表示自己购买心仪车子的喜悦立刻被冲散了。

“如果是2018年3月生产的车子,那我买的时候这车就属于超过一年的‘库存车’了啊。”王女士对此表示十分不满,她认为该宝马4S店侵犯了自己的知情权。

不仅如此,自己通过查询还发现,这辆车的首次维保记录日期居然是2018年6月,早于车身铭牌标注的生产日期。

对此,宝泓宝马4S店某店员对王女士表示,由于X3属于非量产车型,所以在出厂前会有维保记录,并且该店员声称,自己向宝马厂家发了邮件,这个说法是由宝马官方给出的。

财经网汽车向上述4S店员致电求证相关事宜,对方表示该说法确实由宝马官方提供,随后便挂断了电话。

业内人士高舜告诉财经网汽车:“所谓不是量产车、出厂前一定会有维保记录的说法还是第一次听说。由于是二手车交易,在各个环节都容易产生问题,所以对于这件事来说,车主如果能和宝马厂家直接沟通,对车辆进行正式的检测,或许是个不错的解决办法。”

高舜表示,还有一种可能性:该车辆在2018年3月份完成车身总装,2018年8月底完成定制改装。然后在2019年7月之前没能销售出去,在店里贴上铭牌后,当成二手车销售。

知名维权律师邱宝昌对财经网汽车表示:“新车在出厂前会进行PDRE检测,但是在生产日期之前就产生维保记录,是不符合常理的。”

遭4S店工作人员辱骂

 除了车辆生产日期的问题之外,让王女士觉得无法忍受的还有宝泓宝马4S店个别工作人员的服务态度。

王女士表示,在一次与该4S店的工作人员因为一些问题沟通时,对方在电话里对自己进行了“辱骂”。

“我买车的时候宝泓宝马4S店向我收取了2000元的车辆上牌服务费,以及金融手续费,加起来大约9800块钱。但后面他们并没有向我提供上牌及金融贷款服务,都是我自己去办的。”王女士告诉财经网汽车。

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据王女士描述,自己第一次去给车辆上牌时,由于4S店提供给自己的资料不完整,所以自己没能完成上牌的事情。

“我家离车辆上牌的地方来回100公里,当我被告知资料不完整无法上牌时,我打电话跟4S店的工作人员沟通,结果那位男性工作人员在电话里对我进行了辱骂。”

在回忆这段过程时,王女士略显委屈。财经网汽车再次问及宝泓宝马4S店员工在沟通过程中,是否存在言语上的不礼貌时,王女士强调称:“不是不礼貌,是‘辱骂’。”

王女士表示,作为一个女生,在没任何过错的情况下,被一个男生出言“辱骂”的经历还是让人难以接受。不仅如此,自己还曾被该店的店员拉黑过微信等社交账号。

“后来这位店员曾发信息道歉,我觉得既然已经道歉了那就原谅了吧,大家都不容易。不过骂人的事先放在一边,我还是想得到关于这辆车生产日期的相关回复。”王女士告诉财经网汽车。

因保养问题再生事端

王女士表示,自己曾多次向4S店问询车子生产日期的事情,但都没有得到确切的回复。“我问过他们很多次,车子的生产日期为什么会出现这样的问题,他们要么是不回答,要么扯到别的话题上。还有一次,一位工作人员告诉我,VIN码跟车子的生产日期没有任何关系。”

在经历了一系列的“来回拉扯”之后,让王女士烦心的事又出现了。

据王女士描述,在前期的沟通过程中,4S店退还了自己2000元的上牌费以及其他费用共计3700元之后,声称剩下的6000余元没法退还,可以为王女士折换3次免费车辆保养。

王女士表示自己当时答应了,但是当自己把车子送去保养时,被告知自己的车子只有买车时自带的1次免费保养,并没有4S店之前承诺的的3次“折换保养”。

“生产日期造假,收取毫无道理的额外费用,还欺骗我说送3次免费车辆保养,这不是欺诈是什么?”王女士向财经网汽车表示。

投诉调解仍无结果 

在与4S店沟通多次仍未得到满意结果的王女士,选择了向12315平台投诉。

然而,此次投诉的结果也让王女士感到无法理解。

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王女士对财经网汽车表示,“投诉12315网站普陀市场监督局的回复让人心凉,回复说4S店愿意赔偿一次保养问我能接受不?我说不能接受啊!结果就关闭投诉了,建议我走其他途径维权!明明侵犯消费者知情权可以处罚的!”

“我都不知道该怎么办了,4S店不正面回答我的问题;打宝马官方客服,客服就推给4S店;现在去官方平台投诉,也是不了了之。”王女士无奈地告诉财经网汽车。

车主诉求:退钱、道歉

车主王女士表示,对宝马很失望。“向我收取金融服务费,但是没提供金融服务;答应将这些钱折换成3次的免费车辆保养,也没做到。”

据王女士描述,自己目前的诉求有两点,一个是让上海宝泓宝马4S点店退还自己的6000余元,一个是让他们就车辆生产日期的事情做出明确的解释、并向自己道歉。

对此,邱宝昌表示:“无论是2018年3月还是2018年8月生产的车辆,4S店都应如实告知车主。如果车主王女士所讲为事实,该4S店不仅涉嫌隐瞒事实、甚至涉嫌欺诈消费者。消费者完全可以向其提出解除合同、索要赔偿等要求。”

公开资料显示,2018年,定位于中型豪华SUV的宝马X3进入中国市场,由华晨宝马实现本土化生产和销售。2019年,宝马集团在中国市场的销量约为72.37万辆,同比增长13.1%,宝马X系的全年销量同比增长超过50%。其中,进入完整销售年的新宝马X3全年交付超12万辆,被集团认为是“今年业务增长的主要驱动力”。

就车主王女士提供的资料,财经网向华晨宝马发文求证相关事宜,截至发稿未获回复。

安安/文
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