第430期
2015年5月18号 第14期
封面文章

自上而下的政策倡导,和自下而上的企业实践无缝连接、良性互动,“互联网+”才能从时髦概念和美好愿景,变成推动创新创业和产业升级的滚滚洪流

作者:《财经》记者 谢丽容

“互联网+”是一场艰苦卓绝的国家竞争力长跑,把数据驱动的工业互联网当作未来的国家基础设施工程,毫不为过

作者:IBM大中华区董事长 陈黎明

在“互联网+”的起跑线面前,不但我们互联网行业从业者,各行各业乃至整个国家,都需要把握难得的机遇窗口,做出至关重要的反应

作者:腾讯董事会主席兼CEO马化腾

以“互联网+”为突破口,必然会推动中国的技术和产业创新,也会为建立共享共治的新型国家治理体系,创造新的技术平台

作者:神州数码董事局主席 郭为

神华的“互联网+”行动计划,是要把内部各种资源和能力通过互联网释放出来,吸引、引领社会资源进一步组合、聚合,实现清洁能源技术、产能、基础设施的社会共享和转型提升

作者:神华集团董事长张玉卓

互联网一共三个接口,人际互联、家庭互联和工业企业之间的互联。BAT已经把人际互联做到极致了。第二个接口是家庭,小米、海尔和TCL正千方百计地想通过卖电器进入家庭,新奥也有自己的方式,就是用泛能网连接千家万户

作者:《财经》记者 李毅

如果能够做到去中心化、去中介化,那么你是水,互联网是乳,“互联网+”就是水乳交融。做不到,“互联网+”就是水加油,油漂在水面闪闪发光,但最终水还是水,油还是油

作者:《财经》记者 陈庆春

海尔正在把自己变成一个凯文·凯利笔下的分布式组织,张瑞敏认为要适应互联网时代就必须完成这一转型,他相信分布式发展比中控式发展更能让海尔实现第二次高速成长

作者:《财经》记者 陈庆春

华为的实践说明,一家公司在制定转型战略时,一定要最大限度地发挥自己的既有优势,这是成功的前提

作者:《财经》记者 谢丽容

腾讯和百度并未给万达电商插上高飞的翅膀,万达文化不利于创新的批评不绝于耳,但王健林不以为意,坚信自己就是万达创新的发动机

作者:《财经》记者 胡雯

中国化工的目标,是将物联网与电子商务相结合,成就化工产品与设备的个性化设计、采购、制造、销售以及售后的远程监控、预警和维护,实现全产品链的闭环运行,进而在制造服务化和电商金融服务方面赶超国际同行

作者:《财经》记者 李毅

车享网是第一家整车企业的自有电商平台,但上汽集团能够容忍车享网亏多久,是一柄悬在它头上的达摩克利斯之剑

作者:《财经》记者 施智梁实习生 范佳来

福特是最早拥抱互联网的汽车巨头,但面对消费者“让做硬件的做硬件、做软件的做软件”的呼声,它也始终未向苹果和谷歌低头。随着小型车企向互联网巨头完全妥协,不远的将来,福特必有一次重大抉择

作者:《财经》记者 施智梁 实习生 范佳来

应用了“互联网+远程运营监控+生产自动化”的力拓“未来矿山”项目,不仅仅与某一座矿山相关,而是关系到如何在力拓所有的业务中创造未来价值

作者:《财经》记者 李毅
酷技术

在电动汽车因为续航能力迟迟无法爆发的今天,边开车边充电的无线充电技术可谓开启了一个全新的世界

作者:《财经》记者 谢丽容

无论传统车企的高度自动驾驶还是谷歌的完全无人驾驶,都需要车联网技术的支持,同时要与政府、交管部门、科研机构、驾驶者、行人等共同探讨可持续的智能交通环境解决方案

作者:《财经》记者 施智梁 实习生 王斌斌

依托公立研究所、由技术专家与行业专家共同决策、政府和行业共同出资的产业研发联盟机制,迥异于美国“军工推动、资本拉动”的研发转化模式,成为德国特色的科技创新模式

作者:《财经》特派记者 王宇 发自柏林
连续创业者

一个初中都未毕业的北京胡同串子,如何实现财务自由?之后又做了些什么?

作者:《财经》记者 陈庆春

李一男曾被推上顶点又被甩下谷底,十年后,他再次回到智能硬件创业的第一线,期待清零之后的自己能够重回巅峰

作者:《财经》记者 谢丽容

冒险、创新、敢想敢做是外界给伊隆贴上的标签,但对员工来说,明星光环下的伊隆并不是一个亲切的老板

作者:《财经》记者 施智梁 实习生 王斌斌
大商业

细节决定成败。中小油企应做足功课,精心选择出海抄底的区域,做好技术、团队、观念上的各种准备

作者:《财经》记者 李毅

在万科从住宅开发商向城市配套运营商的转型中,全力挖掘既有社区和50万业主的潜在价值,是既定方向和亮点所在

作者:《财经》记者 胡雯

一个品牌若销量广泛、口碑优良,决定因素一定不在营销手段或人口红利,而是回归产品本身,掌控核心技术,保证产品质量和用户体验

作者:《财经》记者 吕倩

三峡集团控股湖北能源,并欲建设规模庞大的煤储基地和煤制气项目,这对缺煤少气的湖北省是个好消息,但这些项目的风险也不可忽视

作者:《财经》记者 沈小波

中国钢铁工业的今天就是欧美日的昨天,中国应借鉴的,是他们共同实施过的削减产能、推进产品升级、加快创新发展和政府托底政策

作者:李新创
智库

物联网正处于爆发前夕。随着经济与技术的障碍减少,联网设备范围扩大,分析能力不断提高,物联网拥有无限广阔的发展空间,并将催生颠覆性的结果

作者:德勤研究团队

汽车行业正处在革命前夜。自从亨利·福特引入批量生产概念后,汽车业的新技术、新商业模式从未像今天这样日新月异。在汽车4.0时代,汽车互联、汽车共享及全自动驾驶技术的集成,将把行业焦点变为“坐车的人”,而非“人坐的车”

作者:罗兰贝格管理咨询公司

并购战略不清,尽职调查能力不足,并购后整合困难,这是中国企业海外并购时的三个主要挑战。中国企业若想提高海外并购的成功率,厘清战略是基础,有效执行是关键,能力建设是保障

作者: 波士顿咨询公司
观点

中国在最不该发展钢铁业的河北省,搞出了世界级产能,在最需要发展钢铁业的浙江、福建、广东、广西,产能却微不足道。几十年一贯的布局错误,已经酿成严重后果

作者:董玉振

如果把中国的短期经济波动放到长期发展过程中去看,中国不但没有生产过剩,而且存在着巨大的产能需求和发展空间

作者:徐诺金

由互联网和科技公司独占鳌头的平台模式正在逐渐走下神坛。数字技术的加速渗透、传统行业中优秀企业的强大学习能力,以及传统行业与科技企业的融合生长,都在刷新当今商业生态系统中的平台观念

作者:Marco Cassinadri

关键在于打破企业上市过程中政府的过度干预,重新厘清政府与市场的边界

作者:孟辉
财经速览

作者:韩舒淋