2024年冬春航季已启动,航司优化上新航线,热门目的地票价有所回落

来源:财经网 2024-10-31 13:23:02

随着航班换季的开启,各大航司纷纷根据新航季市场需求及特点,进一步优化运力布局和航线网络结构,发布冬春航班换季计划。

中国民用航空局表示,从航班计划整体情况来看,新航季民航运输生产呈现总体平稳、稳中有进、进中向好态势。

或因换季后秋冬旅游热门目的地航线增加,票价相对有所下降,带动了四季度游客错峰游意愿,每日航班客座率仍维持在较高水平。

航司加频多条航线满足旅客出行需求

据中国民用航空局消息,2024年10月27日至2025年3月29日,全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划。2024/25年冬春航季,共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班,比去年同期增长1.2%,国际航线进一步有序恢复。

国内航线航班方面,49家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班95968班,与去年同期基本持平,比2019/20年冬春航季增长33%。其中,客运航班每周93570班,货运航班每周2398班。新航季,共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营,新开独飞航线数量同比增加26.7%,聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。

港澳台地区航线航班方面,已批复34家航空公司的每周3124班客货运航班计划申请,其中,24家内地航空公司每周1668班;10家港澳台航空公司每周1456班。香港航线方面,已批复26家航空公司在内地44个航点与香港间的每周1734班客货运航班计划。澳门航线方面,已批复10家航空公司在内地26个航点与澳门间的每周648班客运航班计划。两岸航线方面,已批复21家航空公司在大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间的每周742班客货运航班计划。

国际航线航班方面,已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请,共通航79个境外国家,涉及57个“一带一路”国家每周10326班,占比达到53.48%。其中,批复127家国内外航空公司的每周13987班客运航班计划申请,通航73个境外国家;批复71家国内外航空公司的每周5340班货运航班计划申请,通航52个境外国家。

民航局运输司相关负责人表示,新航季,民航局将继续主动服务国家战略和区域重大战略,引导航空公司构建“全国民航一张网”,完善“空中丝绸之路”和新兴市场航线网络布局,更好满足旅客航空出行需求。同时,强化航线资源使用监管,提升航线资源使用效率,在航空运输市场更高水平供需动态平衡中推进民航高质量发展。

据悉,航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整,以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。

从各大航司已公布的换季计划来看,受淡旺季和天气影响,冬春航季航班量通常会低于同年夏秋航季,2024年冬春航季的计划航班量环比略有下降,但各航司均新开加频多条航线满足旅客出行需求。

据梳理,2024年冬春航季,国航计划共执行445条航线,其中国际客运航线105条,地区航线13条,国内航线327条;共通航44个国家及地区,覆盖187个城市。冬春季将新开上海-河内、乌鲁木齐-第比利斯航线,并在北京-普吉、首尔、名古屋、胡志明、墨尔本、悉尼,成都-曼谷、科伦坡等20余条航线上进行增班。

中国东航(含旗下上海航空、中国联合航空)将共投入客机790架,日均执行航班约3118班,同比2023冬春航季增加1.37%,较2019年同期增加8.45%。其中,平均每周计划执行的国际及地区航班1373班,同比2023年冬春航季增加24.68%,恢复至2019年同期的102%。

南航集团计划执行航班总量超过45.6万班次(往返算2班次,下同),日均航班量近3000班次,通航点将增至244个,其中国内163个,国际及港澳台地区81个。国内方面,南航集团计划执行700余条航线,覆盖国内超160个城市,将增班广州往返揭阳、义乌、扬州、喀什,北京大兴往返厦门、大庆、白山等航线。

吉祥航空将在维持现有国内外航线网络布局基础上,新增澳洲、越南方向的国际航线,同时加大日韩等地的短途国际航线运力投入,继续推进国际化发展战略不断生根,助力上海国际航运中心建设以及“一带一路”倡议的持续落地。

同时,航司还针对不同购票需求的旅客不断开发个性化产品。例如,首都航空在冬春航季重点推出“青老年特惠”“往返无忧”“多人同行”“特惠行李”“倍多分”“超值经济舱”等机票类和增值服务类产品;中联航针对随心飞月卡做出升级。由原先的单人月卡升级为双人、亲子、W舱、学生专享等多种不同版本随心飞,产品可用航段也做了相应优化;针对即将来临的冬季,东航聚焦旅客需求,秉承“健康、时尚、悦目”的餐饮理念,打造“暖胃好食”机上餐食......

热门目的地票价有所回落,带动旅客错峰出行

根据多家旅游平台总结的经验,换季前后一周机票价格较低,适合错峰旅客出游。

在去哪儿平台上,国内航线中飞往东北、新疆、海南的航班量同比增长较明显。其中,哈尔滨、阿勒泰等城市均为今年的热门目的地;海口、三亚在冬季更热门。此外,广州、深圳、成都、郑州等城市也有小幅增长。

国际航线中,东南亚仍是增班主要区域,得益于免签政策,“新马泰”是冬季热门出境游目的地,新一线城市飞往曼谷、吉隆坡、新加坡等地的航班增长较多。日本、韩国虽然也受到旅客喜爱,但目前时刻已饱和,增长空间有限。

换季后,飞往东北、新疆、海南票价同比降低10%;飞往新加坡的机票价格同比降低10%。整体来看,四季度飞往热门目的地票价同比下降7%,环比十一假期下降了近四成。

去哪儿表示,“今年四季度,民航旅客量并未大幅下降,得益于公商务旅客和低价带来的错峰游,每日航班客座率维持在较高水平,与旺季相差无几。但意外火爆的市场也让航司价格策略产生变化,由于客座率较高,航司会在起飞前三日内提升价格,这意味着临时预订反而可能更贵。”
文/孟令津