4月份，国内各大上市车企都陆续交出了去年全年的营收成绩单。从公布的数据来看，长安汽车2024年交出了一份颇具看点的成绩单。长安汽车全年销量达到268.4万辆，同比增长5.1%，创下近七年新高，连续五年实现同比正增长，展现出强劲的市场竞争力和稳健的发展态势。而在收入方面，全口径营业收入达到2767.2亿元，同比增长7.7%，归母净利润有73.2亿元。

这份财报不仅展现了长安汽车稳健的经营质量，更标志着这家拥有41年历史的中国汽车品牌已成功从"最大投入期"迈入"收获期"。

新能源与全球化双轮驱动 构筑增长新动能

长安至今已有41年造车史，但“作派”却一点都不“老派”。早在2017年，就依托第三次创业——创新创业计划坚定向智能低碳出行科技公司走起转型之路。几年过去，长安转型成果如何？既然数据会说话，我们不妨从最直观的销量和收益来看一下。

细盘长安2024年业绩说明会，新能源和海外业务的增长绝对是一大亮点。长安2024年营业收入（全口径）2767.2亿元（含阿维塔153.5亿元），同比增长7.7%。从收入结构来看，自主板块新能源收入占比达46.5%，同比提升16个百分点；海外销售收入占比达20.2%，同比提升6.7个百分点。

而在销量方面，长安新能源月销突破10万辆，销量由2022年的28.4万辆，增长至2024年的73.5万辆，渗透率较2022年提升了15.3个百分点。与此同时，海外市场更是成为新的利润增长极，销量由2022年的24.9万辆，增长到2024年的53.6万辆，销量占比由10.6%增长到20.0%。

进入2025年，这一增长态势更趋强劲。尽管包含传统淡季1、2月在内，但在刚刚过去的2025年一季度，长安汽车总销量依然实现突破70万辆大关的好成绩。其中，新能源表现格外亮眼，3月份销量突破8万辆，达87036辆，同比增长62%，成功实现开门红，这也为全年300万的销售目标奠定了坚实基础。

这一成绩也印证了长安推行“香格里拉”计划、"海纳百川"计划的前瞻性，在三大计划的推进下，长安新能源渗透率持续提升，展现出产品结构优化带来的效益改善；长安海外也在快速稳定扩张中，国际化步伐正在从"走出去"向"走进去"的新阶段进行转变。

高研发投入构筑技术护城河 打造智能化核心竞争力

体量增长只是表面和结果，背后得益于长安的研产能力、品牌力等都得到切实提升，从而才为体量增长提供动能。在新能源汽车竞争进入智能化下半场的今天，长安汽车以前瞻性的技术布局和持续加码的研发投入，构建了独特的竞争优势。

2024年，长安研发投入全口径达151.58亿元，延续了10%以上的高速增长态势。值得关注的是，过去十年长安累计超1100亿元的研发投入已开始显现成效，其中智能化领域投入超600亿元，新能源领域超400亿元，前瞻技术领域超100亿元，这种长期主义的投入策略为长安构筑了坚实的技术护城河。

在电池安全领域，成功开发“长寿命、真安全、超高效、快补能”的金钟罩电池，2020年以来超过100万辆新能源车搭载金钟罩电池，没有一辆因为电池本身原因导致车辆起火；在智能化方面，自主研发的中央环网架构SDA平台已搭载启源E07量产上市，还发布了20余项行业领先技术，包括天枢大模型、天枢智驾、天域座舱、天衡底盘等核心技术。这些突破不仅展现了长安的技术实力，更推动了智能科技在量产车型上的快速普及。

当下，AI技术火热，特别值得一提的是，长安在AI领域的布局已走在行业前列。未来五年，长安将追加200亿元用于AI大模型研发，加速端到端智驾技术落地；同时投入200亿元布局低空经济，发展飞行汽车产业。更长远来看，未来十年还将投入1000亿元的规划来探索陆海空及人形机器人的立体出行解决方案，这展现出了长安对未来出行生态的前瞻思考。

长安对于造车基本功、关键技术坚定不移的投入，让它的产品有了数智这个灵魂，持续的技术创新也为长安三大品牌注入了强劲的发展动能。阿维塔作为高端智能电动品牌，凭借前瞻设计和温暖科技，产品价格成功覆盖22-70万元区间，阿维塔07上市三个月订单即突破3万辆；深蓝汽车立足主流市场，成为首个实现阶段性盈利的国企新能源品牌；长安启源则以家庭用户为核心，启源A07累计销量突破10万辆，连续十八个月稳居细分市场前三。

随着这些技术布局的持续深化，高强度的研发投入，长安汽车也迎来收获期，品牌价值向新向优，品牌势能不断提升。在智能化竞争日益激烈的背景下，相信长安的技术积累和创新能力将成为其冲击世界一流品牌的关键支撑。

三大计划持续推进 锚定世界一流汽车品牌目标

面向未来，长安汽车基于自身160余年百折不挠的历史基因、强大的研发实力和人才队伍、以及战略转型初成，进入收获期等优势，拥有坚定的信心与决心，制定了雄心勃勃的发展目标：2025年实现销量300万辆，其中新能源100万辆，海外100万辆；到2030年，力争总体销量达到500万辆，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量300万辆，海外销量150万辆，成为世界一流汽车品牌。

为实现这些目标，长安的三大计划接下来依然是重中之重。在深入推进新能源“香格里拉”计划方面，未来五年，长安汽车将面向全球推出50款全新数智产品，补充覆盖六座SUV、小型SUV、猎装车、MPV、越野SUV等品类。坚定不移打造全球化大单品，打造5款以上30万台级产品。2025年，上市20款新品，其中包含阿维塔06、深蓝S09、启源Q07等12款全新新能源产品。同时将全面迭代三电核心技术，推进固态电池逐步量产，突破高压快充等技术瓶颈等。还将进一步推进绿色制造转型，打造新一代“超级工厂”，实现节拍达到100JPH，制造效率综合提升35%。

在加快落实智能化“北斗天枢2.0”计划方面，为了用户安全，长安不惜成本，打造冗余安全设计的硬件架构和冗余安全策略的软件算法，只为把更好、更安全的智能化体验带给用户。与此同时，基于SDA平台和天枢大模型，将升级50余项智能功能，为用户提供安全可靠、科技智慧、物超所值的产品价值体验。2025年，天枢智驾激光Pro版就将量产上车。此外，长安还将持续加大“新汽车新生态”领域资源投入，未来十年，在新汽车科技产业链投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，打造可进化的智能汽车机器人。预计今年底，将完成飞行汽车试飞；到2028年，实现人形机器人生产下线。

在全面提速全球化“海纳百川”计划方面，长安主要围绕海外五大区域进行本地化生产制造、品牌运营、客户服务能力与体系建设，其中东南亚市场，2025年将完成阿维塔香港品牌发布；欧洲市场将加速产品上市上量；中南美洲市场将快速拓展如巴西等空白市场；2025年中东非洲市场，将完成埃及、摩洛哥、卡塔尔等市场深蓝品牌渠道建设；2025年欧亚市场将启动乌兹别克斯坦新能源KD项目。

此外，2025长安还制定了6大资本运作计划，来推动实现“利润+市值”双轮驱动。相信在这些计划的不断推行下，长安定能打赢未来之战。

结语：

在汽车产业百年变革的关键时期，长安汽车以亮眼的业绩答卷印证了传统车企转型的成功路径。随着新能源与海外"双轮驱动"效应的持续释放，以及智能化的深入推进，2024年，长安汽车不仅以2767.2亿元营收和268.4万辆销量的成绩单宣告战略收获期的到来，更展现出稳健而不失进取的发展智慧，给出了传统车企转型的示范价值。

站在新起点，长安汽车的增长动能愈发清晰。相信稳健的经营质量、清晰的发展战略和持续的创新投入等，将共同勾勒出"世界长安"的发展新图景，也将为中国汽车产业转型升级提供可持续借鉴的实践样本。

免责声明：此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。文章不构成投资建议，仅供读者参考，并请自行核实相关内容。